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加油站地下储油罐双层衬里改造项目是在原有埋地油罐内壁，现场制作双层结构的玻璃钢衬里，并安装夹层泄漏检测系统，使其成为具有防渗漏、防腐蚀、可检测的双层油罐。双层衬里改造项目由FRP基础层、间隙层、FRP加强层（玻璃钢层）、FRP保护层和导电层组成。
随着国Ⅴ排放标准在全国的逐步实施，汽车燃料将使用低硫或***硫油品。鉴于欧美发达国家加油站在使用***硫油品过程中遇到的腐蚀问题，以及国内加油站大部分采用埋地单层钢制油罐的实际，为了避免罐体腐蚀，我公司采用自行研制的内衬法改造技术，将单层埋地钢制油罐在现场改造成双层埋地油罐，改造后产品性能稳定可靠，质量优良，安全环保。符合国标GB50156-2012《汽车加油加气站设计与施工规范》强制推行的加油站安全环保要求。采用内衬法改造技术，对在用加油站的单层埋地钢制油罐进行改造，能大大缩短加油站停业施工时间，降低施工成本，既实现了地下油罐的防腐和环保性能，又避免了大规模土建施工，是一种高效节能的方法。
***的油罐修复术-双层衬里改造 加油站地下油罐防渗改造 储油罐内衬防渗改造 衬里改造双层油罐（内衬法）
当加油站受到环境约束而无法移动或更换油罐时，在加油站油罐内部，现场更新使用中的油罐，使其成为具有完整结构的FF双层罐，符合加油站在役油罐防渗漏改造工程技术标准。
